化工燃氣需求超過民用，進口量有望再創新高

廣州海關統計學會專家胡朝暉介紹，去年我國LPG進口1921.9萬噸，同比增長14.5%，均價3426.4元/噸，同比增長33.8%。今年前2個月，LPG進口繼續保持快速增長趨勢，年度進口量極有可能再創歷史新高。他預計今年我國LPG進口將增加11%左右，達到2200萬噸;消費量將增加到5850萬噸，按照年均6%的增速，到2020年消費量將增至6300萬噸。對于LPG進口量價齊升的原因，胡朝暉認為，主要是產量和庫存減少，而消費需求受大氣污染防治等因素影響快速增長，尤其是工業領域用氣需求增長很快，目前工業用量占比已由前幾年的25%提升到35%。

　　廣東油氣商會高級顧問田春榮進一步介紹，國內烯烴和芳烴及其衍生物需求持續增長，相關化工產品進口不斷擴大，刺激國內相關項目投資熱情，帶來了原料需求的快速增長。比如，丙烷脫氫(PDH)產業迅速崛起，是推動LPG需求增長的最強動力。目前國內有8套合計年產能461萬噸的PDH裝置在運行，還有一批PDH新建裝置將在今年下半年投產。預計到2020年底，還會有7套PDH裝置投產，國內進口丙烷、丁烷原料的數量將持續快增。

　　另據了解，未來數年，雖然LPG需求在增加，但國產氣量卻可能下降。中國石化是國產氣主要供應商，“十三五”期間，中國石化將新建1套10萬噸/年的MTBE和12套合計340萬噸/年的烷基化裝置，屆時LPG商品量將會相應減少340萬噸/年。中國石化煉油銷售公司液化氣銷售主管楊純誠介紹，為滿足市場需求，中石化正論證規劃多個輕烴生產基地，以滿足快速增長的市場需求。

　　作為LPG世界最大進口國，中國目前在國際貿易市場上卻沒有多大話語權。萬華化學集團股份公司采購總經理梁濱對此建議：全國一盤棋統籌考慮，增加FOB提貨量;盡快規范現有操作體系，全成本地考慮采購業務，真正適應國際市場。