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政策法規(guī)

Policies and regulations

發(fā)改委發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035 年)》



      為助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),深入推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,構(gòu)建清潔低碳、安全高 效的能源體系,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》, 2022年3月23日,國(guó)家發(fā)改委高技術(shù)司發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035 年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。規(guī)劃期限為 2021-2035 年

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一、戰(zhàn)略定位

氫能是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。充分發(fā)揮氫能作為 可再生能源規(guī)模化高效利用的重要載體作用及其大規(guī)模、長(zhǎng)周期儲(chǔ) 能優(yōu)勢(shì),促進(jìn)異質(zhì)能源跨地域和跨季節(jié)優(yōu)化配置,推動(dòng)氫能、電能 和熱能系統(tǒng)融合,促進(jìn)形成多元互補(bǔ)融合的現(xiàn)代能源供應(yīng)體系。

氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分。以綠色低碳為 方針,加強(qiáng)氫能的綠色供應(yīng),營(yíng)造形式多樣的氫能消費(fèi)生態(tài),提升 我國(guó)能源安全水平。發(fā)揮氫能對(duì)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的支撐作用。

氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。以科技 自立自強(qiáng)為引領(lǐng),緊扣全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展趨勢(shì), 加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè),加快突破氫能核心技術(shù)和關(guān)鍵材料瓶 頸,加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)壯大,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán)和創(chuàng)新發(fā)展。

二、發(fā)展目標(biāo)

到2025年,形成較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提高,基本掌握核心技術(shù)和制造工藝,初步建立較為完整的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)體系。氫能示范應(yīng)用取得明顯成效,清潔能源制氫及氫能儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)取得較大進(jìn)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升,初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應(yīng)體系。燃料電池車輛保有量約5萬(wàn)輛,部署建設(shè)一批加氫站。可再生能源制氫量達(dá)到10-20萬(wàn)噸/年,成為新增氫能消費(fèi)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排100-200萬(wàn)噸/年

再經(jīng)過(guò)5年的發(fā)展,到2030年,形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應(yīng)體系,產(chǎn)業(yè)布局合理有序,可再生能源制氫廣泛應(yīng)用,有力支撐碳達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

到2035年,形成氫能產(chǎn)業(yè)體系,構(gòu)建涵蓋交通、儲(chǔ)能、工業(yè)等領(lǐng)域的多元?dú)淠軕?yīng)用生態(tài)。可再生能源制氫在終端能源消費(fèi)中的比重明顯提升,對(duì)能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展起到重要支撐作用

三、重點(diǎn)應(yīng)用方向

(一)有序推進(jìn)交通領(lǐng)域示范應(yīng)用

重點(diǎn)推進(jìn)氫燃料電池中重型車輛應(yīng)用,有序拓展氫燃料電池等新能源客、貨汽車市場(chǎng)應(yīng)用空間,逐步建立燃料電池電動(dòng)汽車與鋰電池純電動(dòng)汽車的互補(bǔ)發(fā)展模式。積極探索燃料電池在船舶、航空器等領(lǐng)域的應(yīng)用,推動(dòng)大型氫能航空器研發(fā)。

(二)積極開(kāi)展儲(chǔ)能領(lǐng)域示范應(yīng)用

開(kāi)展氫儲(chǔ)能在可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰等應(yīng)用場(chǎng)景的示范,探索培育“風(fēng)光發(fā)電+ 氫儲(chǔ)能”一體化應(yīng)用新模式,逐步形成抽水蓄能、電化學(xué)儲(chǔ)能、氫儲(chǔ)能等多種儲(chǔ)能技術(shù)相互融合的電力系統(tǒng)儲(chǔ)能體系。

(三)合理布局發(fā)電領(lǐng)域多元應(yīng)用

因地制宜布局氫燃料電池分布式熱電聯(lián)供設(shè)施,推動(dòng)在社區(qū)、園區(qū)、礦區(qū)、港口等區(qū)域內(nèi)開(kāi)展氫能源綜合利用示范;推動(dòng)氫燃料電池在備用電源領(lǐng)域的市場(chǎng)應(yīng)用;在可再生能源基地探索以燃料電池為基礎(chǔ)的發(fā)電調(diào)峰技術(shù)研發(fā)與示范;結(jié)合偏遠(yuǎn)地區(qū)、海島等用電需求,開(kāi)展燃料電池分布式發(fā)電示范應(yīng)用。

(四)逐步探索工業(yè)領(lǐng)域替代應(yīng)用

拓展清潔低碳?xì)淠茉诨ば袠I(yè)替代的應(yīng)用空間;開(kāi)展以氫作為還原劑的氫冶金技術(shù)研發(fā)應(yīng)用;探索氫能在工業(yè)生產(chǎn)中作為高品質(zhì)熱源的應(yīng)用;擴(kuò)大工業(yè)領(lǐng)域氫能替代化石能源應(yīng)用規(guī)模,積極引導(dǎo)合成氨、合成甲醇、煉化、煤制油氣等行業(yè)由高碳工藝向低碳工藝轉(zhuǎn)變。

圖表1 “十四五”期間氫能產(chǎn)業(yè)示范工程規(guī)劃

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來(lái)源:《 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》

四、組織實(shí)施方面

(一)加快構(gòu)建“1+N”政策體系 

堅(jiān)持以規(guī)劃為引領(lǐng),聚焦氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重大問(wèn)題,在氫能規(guī)范管理、氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理、關(guān)鍵核心技術(shù)裝備創(chuàng)新、氫能產(chǎn)業(yè)多元應(yīng)用試點(diǎn)示范、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等方面, 制定出臺(tái)相關(guān)政策,打造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“1+N”政策體系,有效發(fā)揮政策引導(dǎo)作用。

(二)強(qiáng)化財(cái)政金融支持 

發(fā)揮好中央預(yù)算內(nèi)投資引導(dǎo)作用,支持氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加 強(qiáng)金融支持,鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)按照風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)性原 則支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,運(yùn)用科技化手段為優(yōu)質(zhì)企業(yè)提供精準(zhǔn)化、差異化金融服務(wù)。鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資基金等按照市場(chǎng)化原 則支持氫能創(chuàng)新型企業(yè),促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。支持符合條件的 氫能企業(yè)在科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板等注冊(cè)上市融資。


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