錦州港加快推進PDH項目
據悉，由錦州港股份有限公司（簡稱"錦州港"）控股的錦國投(錦州)石油化工有限公司（簡稱"錦國投"），其丙烷脫氫項目正在抓緊落地，爭取早日開工。據中國水運網消息，截至目前，丙烷脫氫項目已相繼取得項目備案、規劃等12項前期審批手續，現已完成項目選址區域地形測繪及工程勘察工作，及總體設計初稿和PFD設計及審查工作。
PDH項目召開總體設計開工會
2021年3月18日~19日，錦國投丙烷脫氫項目總體設計開工會成功召開，標志著此項目正式進入設計、建設階段。
錦國投成立于2016年8月3日，為充分發揮利用錦州港現有的港口業務及地理位置優勢，并結合錦州港發展規劃，公司規劃投資建設低耗、高效、清潔的丙烷脫氫及燃料油脫硫項目，通過錦州港將丙烷、高硫燃料油等原料輸送到企業生產基地，并將聚丙烯、苯乙烯、低硫船燃等產品輸送到錦州港下水外銷。
從企業的發展競爭角度和錦州港港口發展建設考慮，錦國投擬投資 170.25億元，在遼寧省錦州市濱海新區濱?；ぎa業園區建設丙烷脫氫及燃料油脫硫項目，規劃建設2套90萬噸/年丙烷脫氫裝置、3套60萬噸/年聚丙烯裝置、1套10萬噸/年苯乙烯裝置、1套50萬噸/年混合碳四芳構化裝置、1套 400 萬噸/年燃料油脫硫裝置，2套 6 萬噸/年硫磺回收裝置。錦州市發展和改革委員會于 2020 年 5月20日已對本項目進行備案。
?。?）由于中東丙烷供貨商在提供丙烷時會搭售 30%左右的混合 C4，因此初步建設一套 50 萬噸/年混合碳四芳構化裝置，主要用來生產丙烷，副產一些混合芳烴和少量含氫工業氣。丙烷送至 PDH 裝置，混合芳烴外賣。
（2）丙烷脫氫裝置副產的氫氣供給400萬噸/年燃料油脫硫裝置。
根據公開信息顯示，該項目已于2020年進行了環評公示，項目建設期為 26 個月，原計劃 2022 年10月投入運營。
依托化工泊位工程，打造"前港-中區-后城”模式
錦州港第三港池東岸油品化工泊位工程(即302、303碼頭)項目的建設是為配合丙烷脫氫項目，滿足油品增量帶來的泊位需求，待項目全部建成后，預計可為錦州港帶來油品增量1200萬噸。項目前期申報過程得到了省、市各級領導及相關部門的大力支持，截至目前，項目前期審批手續齊全，項目建設勘察、設計、監理、施工已簽訂相關合同。
丙烷脫氫項目毗鄰錦州港，符合“前港-中區-后城”的產業開發模式。項目以丙烷等為主要原料，生產聚丙烯等產品。項目距錦州港碼頭僅4.5公里，依托錦州港規劃建設的5萬噸級LPG專業化泊位，不但丙烷等原料可通過大型船舶運輸到港口后管輸至項目所在地，聚丙烯、液氨等產品亦可通過港口碼頭裝船外銷，具有明顯的物流成本優勢。
PDH項目將帶來100億收入，17億凈利的收益
丙烷脫氫項目符合培育壯大石化產業“新字號”的要求，能充分利用項目富余原料延伸產業鏈，生產多元化產品，提高產品附加值，延長增值鏈。項目生產的丙烯、聚丙烯等產品可部分投入到東北市場，為地區經濟發展注入活力。東北地區冬季天然氣、液化石油氣等市場需求旺盛，供不應求，“氣荒”現象時有發生，在冬季取暖期，可做丙烷貿易。
預計丙烷脫氫項目達產后，年銷售收入約100億，稅收約11億，凈利潤17億，全投資內部收益率（稅后）為27%，遠高于中國石化規定的基準收益率（10%）。新增直接就業人員600余人。項目有助于拉動錦州市經濟增長，具有明顯的經濟效益和社會效益。
錦州港轉讓股權！主動退出120億美元石化項目
據錦州港2020年5月21日晚公告，公司全資子公司錦州騰銳投資有限公司（以下簡稱“錦州騰銳”）與遼寧寶來企業集團有限公司（以下簡稱“寶來集團”）簽訂《股權轉讓協議》，錦州騰銳將所持有的遼寧寶來化工有限公司（以下簡稱“寶來化工”）30.77%股權轉讓給寶來集團，交易金額為20.68億元。
早在2018年1月5日,錦州港董事會審議通過《關于設立全資子公司并對外投資的議案》，公司以自有資金及合法自籌資金20億元投資新設立全資子公司錦州騰銳，并以該公司為主體對寶來化工進行增資，錦州騰銳持有寶來化工股比為37.74%，寶來化工擬在盤錦市遼東灣新區投資建設輕烴綜合利用項目。2月9日，錦州騰銳與寶來化工、寶來集團就錦州騰銳向寶來化工增資簽訂了《投資協議》。
2019年6月12日，寶來集團向寶來化工增資12億元，增資后寶來化工的注冊資本由53億元增加至65億元。錦州騰銳放棄本次增資的優先權。增資完成后，錦州騰銳持有寶來化工的股比由37.74%減少至30.77%。
2019年9月5日，利安德巴賽爾與遼寧寶來集團在遼寧盤錦簽訂諒解備忘錄（MoU），對合資合作達成意向，并規劃實施總投資120億美元（折合約800億元人民幣）的石化產業項目，建設亞太地區最具競爭力的石化企業。
2020年3月6日，遼寧寶來集團和利安德巴賽爾宣布簽署最終合作協議，成立50：50對等合資企業，對中國市場加大投資。
據悉，寶來化工占地近4000畝，主要投資建設輕烴綜合利用項目。2020年9月1日，寶來利安德巴塞爾輕烴項目一期投產。該一期項目投資26億美元，采用了利安德巴賽爾授權的聚丙烯和聚乙烯技術，擁有110萬噸/年的乙烯裂解裝置和相關聚烯烴衍生品裝置，主要產品包括80萬噸/年聚乙烯、60萬噸/年聚丙烯、35萬噸/年苯乙烯、12萬噸/年丁二烯等。
為何轉讓30.77%股權？
據錦州港介紹，根據巴賽爾的要求，項目整體資本金比率不低于40%，即各方資本金投入增加至約48億美元（折合約320億元人民幣），對于錦州騰銳而言，按股比30.77%計算，需繼續追加投資至98.5億元人民幣，截至2020年3月31日，公司資產負債率已達到64.17%，且公司未來幾年港口建設持續支出，考慮到公司目前資金狀況，已無力繼續追加投資。如不繼續追加，則無法滿足合資方入股要求。
此外，在外方正式進駐寶來化工后，將對一期項目的工藝流程、技術運營等方面結合現有情況進行部分調整，后期將共同規劃二期、三期項目，寶來化工輕烴綜合利用項目原定達產日期延后，準確達產日期及后續投資回報存在一定的不確定性。
綜合上述因素，同時為貫徹落實遼寧省政府招商引資工作部署，支持戰略伙伴發展，錦州騰銳審慎決定主動退出寶來化工，并將目前所持有的寶來化工30.77%股權轉讓給寶來集團。
本次交易完成后，錦州騰銳不再持有寶來化工股權，錦州港徹底退出遼寧寶來和巴賽爾合資的120億美元石化綜合體項目。
