總投資3876億山東新型大煉化正式啟航！裕龍島煉化一體化項目（一期）進入環評
7月17日，生態環境部官網公布已于7月15日受理了“裕龍島煉化一體化項目（一期）”建設項目環境影響評價文件，并將相關情況予以公示，公示期為2020年7月17日—2020年7月30日（10個工作日）。
項目名稱：裕龍島煉化一體化項目(一期)
建設單位：山東裕龍石化有限公司
建設性質：新建
建設地點：山東省龍口市山東裕龍石化產業園位于龍口市西部裕龍島，起步區面積暫定35.23km2，填島工程 2010 年底開工建設。裕龍島煉化一體化項目 (一期)位于 2#、3#島，擬建廠址現狀為填海形成的陸域人工島嶼。
評價單位：中石化洛陽工程有限公司
項目建設內容：裕龍島煉化一體化項目(一期)擬建設 2000 萬噸/年原油加工能力和2×150 萬噸/年乙烯裝置。
裕龍石化產業布局規劃
山東裕龍石化有限公司（簡稱“裕龍石化”）于2019年6月28日完成注冊，其中南山集團占股71%，萬華實業集團有限公司（簡稱“萬華實業”）占股20%，山東發展投資控股集團（簡稱“省發展投”）占股9%。山東是全國“地煉”第一大省，目前山東省原油一次加工能力2.1億噸/年，占全國原油總加工能力的28%。其中，地方煉油產能1.3億噸/年，占全國地煉總產能的70%，全國煉油產能的17%。與其他省市大型煉化一體化項目相比，山東省“地煉”企業規模普遍偏小，抗風險能力差，產品結構單一，成品油比重大，化工品占比小，盈利能力不高，隨著國內一批大型煉化一體化項目的陸續上馬以及跨國能源巨頭在我國布局，“地煉”企業生存和發展的空間舉步維艱，嚴重制約了全省工業經濟的健康發展。山東省委省政府高度重視山東省地煉資源整合工作，2018年10月底山東省印發的《關于加快七大高耗能行業高質量發展的實施方案的通知》（下稱《通知》），堅持“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”的思路，充分發揮國家新舊動能轉換綜合試驗區優勢，針對地煉行業轉型升級提出目標：“力爭到2022年，將位于城市人口密集區和煉油能力在300萬噸及以下的地煉企業煉油產能進行整合轉移；到2025年，將500萬噸及以下地煉企業的煉油產能分批分步進行整合轉移，全省地煉行業原油加工能力由目前的1.3億噸/年，壓減到9000萬噸/年左右，成品油（汽煤柴）收率降至40%左右，烯烴、芳烴等基礎原料和高端化工新材料保障能力顯著提高，基礎化工原料（產品）占比達到35%以上的國際先進水平；地煉行業區域集中度進一步提高，煉化一體化、規模集約化程度明顯提升，初步形成全系列高端石化產業鏈，實現由“一油獨大”向“油化并舉”的轉變，行業發展質量和競爭能力明顯增強，培育形成具有國際競爭力的大型企業集團和煉化一體的精細化工、綠色化工和化工新材料世界級產業基地。”
2019年2月份，山東省第十三屆人大第二次會議政府工作報告中指出，山東省政府將全力推進煙臺裕龍煉化一體化項目前期工作。為推進裕龍煉化一體化項目實施，山東省人民政府決定成立山東裕龍石化產業園（其前身即為龍口高端化工新材料產業集中區），列入2019年6月山東省人民政府辦公廳發布的《山東省人民政府辦公廳關于公布第四批化工園區和專業化工園區名單的通知》（魯政辦字【2019】113 號）。
2019年8月煙臺市人民政府以《煙臺市人民政府辦公室關于山東裕龍石化產業園起步區面積及四至范圍有關問題的通知》（煙政辦便函【2019】56 號）文件，確定山東裕龍石化產業園起步區面積為35.23 平方公里。
2019年9月10日龍口市人民政府以龍政規字【2019】37 號對山東裕龍石化產業園總體規劃進行了批復，2019年9月11日山東省生態環境廳以魯環審【2019】14 號對山東裕龍石化產業園總體規劃環境影響報告書出具了審查意見。
2020年1月26日國家發改委、工信部、國家能源局聯合復函山東，同意項目列為《石化產業布局規劃方案（修訂版）》儲備項目。
2020年6月1日國家發改委、工信部、國家能源局以《關于將裕龍島煉化一體化項目（一期）由儲備項目轉為規劃項目的復函》同意將裕龍島煉化一體化項目（一期）由儲備項目轉為規劃項目。
2020年6月2日山東省發展和改革委員會出具裕龍島煉化一體化項目（一期）核準批復（魯發改政務【2020】73 號）。
山東裕龍石化產業園所在的龍口市區域位置優越，具有良好的港口運輸條件，陸路交通發達，疏港運輸條件優越，具有良好的資源、原料、市場輻射和縱深條件。園區所在的人工島是離岸島，便于封閉管理和運營，符合建設石化產業園區的多要素條件。裕龍島煉化一體化項目（一期）作為園區首批入駐項目，是山東省新舊動能轉換、產業結構調整的典范，對于推動行業結構調整和轉型升級，提高煉化一體化水平實現跨越式、高質量發展具有重要意義。本項目為大型煉化一體化項目，新建工藝裝置及配套系統工程勞動定員按中國石油化工集團公司企業標準執行，各生產裝置施行4 班3 運轉制，全廠定員為2800 人。本項目建設投資12739188萬元（已扣除可抵扣增值稅），建設周期24個月，稅后內部收益率10.59%（中石化60美元價格體系）。本項目設計加工原油為中東沙輕和科威特的混合原油（質量混合比例1:1），其中沙特輕質原油加工量1000萬噸/年，科威特原油加工量1000萬噸/年。乙烯部分原料按煉油提供原料和外購部分原料考慮。煤制氫裝置原料用煤和動力中心燃料用煤均使用外購煤，品種為神華煤。煉油部分原油規模按2000萬噸/年進行規劃設計。產品方案以生產兩套150萬噸/年乙烯裂解原料（供1#、2#乙烯裝置）和芳烴為主，同時適產部分油品、潤滑油和白油料。煉油部分油品（汽、煤、柴）收率12.5%左右，避免了成品油過剩銷路不暢的問題。混合二甲苯產量329.16萬噸/年。汽油組分油和柴油均滿足國Ⅵ質量標準。結合有關市場咨詢機構對化工產品市場的需求預測，確定本項目化工產品方案為：聚乙烯（包括HDPE、LLDPE、EVA/LDPE、UHMWPE）、乙二醇和苯乙烯，丙烯下游主要產品為聚丙烯、PO、丙烯腈。乙烯裝置副產混合碳四組分經抽提丁二烯，由苯乙烯、丁二烯及丙烯腈為原料進一步延伸的ABS。利用項目產出丁二烯和苯乙烯配置了兩套橡膠產品裝置，可產出橡膠產品包括丁戊橡膠和集成橡膠。乙烯副產粗裂解汽油經加氫后通過芳烴抽提分離得到苯、二甲苯、甲苯及芳烴抽余油，其中甲苯、二甲苯及芳烴抽余油送煉油部分作原料，化工自產苯全部由化工部分EB/SM 及PO/SM 裝置自用。此外，利用丙烯腈生產副產氫氰酸為原料生產乳酸。其中HDPE、UWMHPE、EVA/LDPE、PP、PO、丙烯腈、乳酸、丁戊橡膠、集成橡膠等化工產品，產品附加值高、性能優良、市場短缺、既可作為終端產品外銷市場，也可以適時增加下游加工裝置，不但可以緩解部分市場需求，而且可以為未來園區進一步發展、拓寬市場、延伸產業鏈提供創造必要物質條件。本項目煉油部分加工原油2000萬噸/年。項目實施后，每年可生產優質乙烯原料789.74萬噸/年，汽煤柴249.73萬噸/年，丙烯116.08萬噸/年（全部送化工），苯80.88萬噸/年（其中37.99 萬噸送化工），鄰二甲苯20萬噸/年，混合二甲苯329.16萬噸/年（含化工產），同時生產光亮油30.3萬噸/年和白油料14.03萬噸/年，及其他類白油料102.9萬噸/年，以及副產氣分碳四、硫黃等產品。新建化工部分生產各類產品25種。本項目生產所需輔助材料主要是催化劑、緩蝕劑、干燥劑、脫氯劑等。
